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衝撃吸収スプリングは信頼性の高い安全保証を提供し、動作中の機器の安定性と安全性を確保します。JOBOUND 45x57x11 フロント、フォーク サスペンション ダンパー オイルシール ダスト カバー、CBR918RR CBR918 CBR 918 RR SC33 199697 51490NW0003 フォークオイルシール(4xOil seal 4xcover)。
8 ミリメートルスプリング 360 ミリメートルオートバイショックアブソーバーホンダ CB1100F DOHC 1982 1983 1984 1985
ホンダ CB900F DOHC 1979 1980 1981 1982 1983 1984
ホンダ CB1100R DOHC (1981 - 1984)
ホンダ CB1100F DOHC (1982 - 1985)
ホンダ CBX1000 (1978 - 1980)
ホンダ CB750 FA-FD DOHC (1980 - 1984)
全長:395mm
目から目まで 360mm
目の直径上部:10mm、12mm、14mm、15mm、16mm
クレビス直径底部: 10mm (8mm の場合、またはご要望に応じてその他のアイサイズも利用可能)
アイ幅 : 20.5mm
クレビス幅: 20.5mm
スプリングの厚さ:8mm
スプリング幅: 64mm
作動ストローク: 68mm
スプリングプリロード調整長さ20mm
空気(窒素)で減衰調整可能 窒素充填済み
アイ引張強度2000kgf以上
最大積載量: 360kg / 800ポンド
パッケージ内容: 空気/窒素セルショックアブソーバー1組。JOBOUND 43x55x9.5/10.5 フロント、フォーク サスペンション ダンパー オイルシール ダスト カバー、VICTORY 用、Polaris 用、JACKPOT PREMIUM 1643 KINGPIN MAGNUM フォークオイルシール(4pcs seal 4pc cover)。
オートバイのショックアブソーバーは主に車体のバランスを保つための緩衝材として使用されます。ステンレスビレット低下耐食性フロントリア低下交換アクセサリー 700 700R。 このサスペンションは、よりスムーズな乗り心地とより優れた全体的なダンピング管理を提供します。JOBOUND 43x55x9.5/10.5 フロント、フォーク サスペンション ダンパー オイルシール ダスト カバー、MT 03 MT03 660 MT03 MT660 TDM900 ABS TDM 900 フォークオイルシール(4pcs seal 4pc cover)。
ユニークなデザインにより、走行中の路面の凹凸によるバイクの衝撃と振動を軽減します。JOBOUND 45x57x11 フロント、フォーク サスペンション ダンパー オイルシール ダスト カバー、FMX650 FMX 650 CBR900 CBR900RR Fireblade SC28 CBR 900 フォークオイルシール(4xOil seal 4xcover)。
リアショックアブソーバーは衝撃吸収性能を向上させ、あらゆる種類の道路状況に効果的に対処し、乗り心地をより快適にします。JOBOUND 45x57x11 フロント、フォーク サスペンション ダンパー オイル シール ダスト カバー、トライアンフ用、デイトナ 955 i 992006 デイトナ 955i センテナリー エディション フォークオイルシール(4xOil seal 4xcover)。
衝撃吸収スプリングは振動を吸収すると同時に、振動によって発生する騒音も低減し、より静かな作業環境や走行環境を作り出します。NEXVOG 35x47x10.5 フロント、フォーク サスペンション ダンパー オイル シール ダスト カバー、CAGIVA、クルーザー 125 アレッタ オロ S1S2 エレファント全バージョン用 フロントフォークオイルダストシールキット(2x oil seal)。
オススメ度 4.5点
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