
納期目安:
07月20日頃のお届け予定です。
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●スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮工程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。ヒューズ BS88:4 ヒューズ 6/10/12/16/20LCT 20A 240V(10LCT 10A)。
※「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」
・加速時に回転が上がらない
・エンジンが掛かりにくい
・アイドリングが不安定
・エンジンチェック(MIL)ランプ点灯
【イグニッションコイルを交換すると】
◇快適な走りが戻る
◇アイドリングが安定する
◇燃費が改善する
■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ヒューズ FRN-R-5-6-10-12-15-20-25-30 250V 14x51mm(FRN-R-9)。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。XEBRAD ウィンドウ レギュレーター、シボレー用、オプトラ用、ラセッティ用 2004 2005 2006 2007 ウィンドウ レギュレーター モーター。
※純正部番 30520-RB0-S01 に対応します。ヒューズ TRON 遅延ヒューズ FNQ-4/10 0.4A 500V
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