
納期目安:
06月28日頃のお届け予定です。
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NMAX125用ローダウンフロントフォークスプリングです。
※車体型式:2BJ-SED6J・EBJ-SE86J/エンジン型式:E3P8E に適合します。
ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。
ローダウン量は、30mmダウンです。
ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはスーパーローダウンリアショック、ハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。
また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。
取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。
※必ず車体型式をご確認の上ご注文をお願い致します。不良品ではない商品のキャンセルをお受けすることができませんので予めご承知おきください。
。ローダウン フロントフォーク スプリング ウイルズウィン。GMB スタビライザーリンク GSL-N-11 1002-08801 E51。サスペンションダンパー 用 CB750 FA-FD DOHC 1980 1981 1982 1983 1984 8 ミリメートルスプリング 360 ミリメートルオートバイショックアブソーバー(8mm Fork)。37x50x11モーターサイクルフロントフォークダンパーオイルシールとダストカバーVF750S V45 VF750および同様のモデルと互換性のあるリップ(4pcs seal 4pc cover)。バイク 整流器 Compatible With Triton For ATV Black Lizard 450 2012 For ATV Reactor 450 Crosser 2010 61120-A12-100 オートバイ電圧レギュレータ整流器。スーパーカブ110 JA59 純正フロントスプリング 51401-KZV-T01。CG125 125ccインテークおよびステムガイドオイルシールに適合(Guide 1 Pair)。カワサキ用 Z900RS カフェ用 2018-2024 オートバイフロントサスペンションフォークプリロードアジャスター フロントフォーク イニシャルアジャスター(黒)。CBT125 CBT150 CM150 CA250 DD250 14721-176-000 14711-399-000 吸気およびステムシールに適合(Oil Seal 4pcs)。GSX1100S リアサスペンション ダン テッカー。ステアリングダンパー 用 スズキ GSX750F GSX 750F 用 カタナ 750 1989-2006 スタビライザーダンパー オートバイフロントフォークダンパーオイルシール スタビライザー(Oil+Dust seal)。サスペンションダンパー 用 CB1100F DOHC 1982 1983 1984 1985 8 ミリメートルスプリング 360 ミリメートルオートバイショックアブソーバー(8mm Fork)。バイク リアショック 250/270mm オートバイショックアブソーバー サスペンション保護 1200 ポンド ショックアブソーバー ダートバイク用 リアショックアブソーバー(270mm)。サスペンションダンパー 用 CB1100R DOHC 1981 1982 1983 1984 8 ミリメートルスプリング 360 ミリメートルオートバイショックアブソーバー(8mm Fork)。オートバイ部品 ディスカバリー XLT XLTC XS 2009-2010 用ディアモ用レギュレータ整流器 Hisun Motors Corp USA Forge 400 500 用電圧スタビライザー 交換。リアショックオートバイ 110mm 125mm 135mm 750lbs 1500lbsサスペンションショックアブソーバーは自転車アルミ合金スプリングショックに適しています。サスペンションダンパー 用 CBX1000 1978 1979 1980 オートバイショックアブソーバー 8 ミリメートルスプリング 360 ミリメートルオートバイショックアブソーバー(8mm Fork)オススメ度 4.9点
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