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520ERT3(モトクロス競技向け)
MXGP、AMAスーパークロス、全日本モトクロス、オフロード競技はドライ、ハードパック、マディ、サンドなど様々なコンディションで優れたレスポンスと、安定した性能が必要とされます。D.I.D(大同工業)バイク用チェーン用品 かし丸君(KM500R)オプション品 #50系プレートホルダー 二輪 オートバイ用。
スタートで「前に出れる」ダイレクトなレスポンスを実現しました。サンスター(SUNSTAR) フロントスプロケット 4A5-17 ZRX1200DAEG 4A5-17。
・特殊強化ピン採用
特殊な表面処理を施したSDH強化ピンを引き続き採用、マディレースやサンド質のコース等、過酷な状況下でもチェーン伸びを抑制します。D.I.D DID 520ERVT 軽圧力クリップジョイント FJ GOLD。
「520ERT3」は世界で戦うモトクロスライダーから得られた最新技術がフィードバックされています。
・チェーン剛性向上!
プレートの材質及び設計を見直す事により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。台湾ヤマハ純正 2型 3型シグナスX CYGNUS X V-BELT Vベルト ドライブベルト 4C6-E7641-00。KN企画 PCX125 PCX150 GY6 軽量クラッチアウター クラッチハウジング。
・耐衝撃性能25%向上!
旧商品に対して耐衝撃性能を25%向上し、ハイスピード化するコースやビッグジャンプ着地時の衝撃に対応。
偏伸び(チェーンの一部分だけ伸びてしまう事)を抑制し、正確な駆動力を伝えます。KN企画 アドレスV125 クラッチアウター アウタークラッチ クラッチベル KAISOKU。HONDA 純正 Dio110Fi[インド仕様] ドライブベルト #23100-K0P-D01【BELT, DRIVE】。
オススメ度 4.5点
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